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車架是汽車的主要承重部件,汽車處于靜態(tài)時,車架所受載包括車架和車身的自身質(zhì)量及安裝在車架上各總種附件的質(zhì)量,當(dāng)然還包括乘客和行李的質(zhì)量。汽車處于動態(tài)時,車架承受在行駛條件和車輛運(yùn)行狀況都...
為減小汽車發(fā)動機(jī)的震動,大功率發(fā)動機(jī)需安裝雙質(zhì)量飛輪。雙質(zhì)量飛輪內(nèi)部有油壓,所以需要有良好的氣密性;因?yàn)槭歉咚俎D(zhuǎn)動部件,有拉伸斷裂抗力要求;為保證其轉(zhuǎn)動慣量的平衡, 以減小后續(xù)調(diào)整工序,要求...
汽車工業(yè)其中最主要的是新技術(shù)、新裝備的應(yīng)用、自主開發(fā)能力。汽車行業(yè)是高新技術(shù)高度集中的行業(yè)，激光作為一種先進(jìn)的制造手段，在發(fā)達(dá)工業(yè)國家中，有很大一部分的汽車零部件都是用激光加工來完成...
厚結(jié)構(gòu)板材是許多建筑和大型設(shè)備的主要構(gòu)成部分，研究厚結(jié)構(gòu)板材激光焊接工藝有著非常重要的意義，其結(jié)果也具有很大的實(shí)用價值。在現(xiàn)代工業(yè)中，汽車、輪船、橋梁等絕大多數(shù)大型設(shè)備中，鋼板是主要...
近年來，許多企業(yè)對壓力容器制造生產(chǎn)線全面進(jìn)行更新改造，引進(jìn)了新的設(shè)備、技術(shù)以及工藝，但在試生產(chǎn)中也出現(xiàn)了很多技術(shù)難題。主要有外環(huán)縫埋弧焊接過程中出現(xiàn)了焊縫成形不良、焊穿、斷弧等各類問...
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